Les régions chiliennes: la région Métropolitaine
Descriptif
L'agglomération compte plus de 5 millions d'habitants ce qui équivaut à un tiers de la population totale du pays. La population est à 95 % urbaine.
La ville de Santiago englobe son agglomération qui forme le Gran Santiago et qui est composée de 32 communes. Il n'existe pas de gouvernement métropolitain pour la ville. Chaque commune, gérée par un maire, est chargée des tâches administratives, de la fiscalité, des services, de la santé et de l'éducation.
A Santiago, sont regroupées toutes les institutions de l'État à l'exception du Congrès National qui a été déplacé à Valparaíso.
La ville se trouve approximativement à mi-chemin des

Histoire
Elle fut fondée en 1541 par Pedro de Valdivia qui lui donna le nom de Santiago del Nuevo Extremo (Santiago, en mémoire de l'apôtre espagnol Saint-Jacques). Elle fut fondée entre les deux bras de la rivière Mapocho, sur les flancs du Cerro Santa Lucia (Huelén). Le tracé de ville fut dessiné par Pedro de Gamboa selon les normes coloniales.
Climat
La région dispose d'un climat méditerranéen. Les étés sont chauds et secs. Les hivers relativement froids et pluvieux, principalement en juillet. Comme le Chili est situé dans l'hémisphère Sud, les saisons sont inversées comparée au pays de l'hémisphère Nord. La région protégée par
Provinces
| Provinces chiliennes de la | |||
| Province | Superficie | Nombre | Chef-lieu |
| Area Metropolitana | 2 109,7 | 4 668 473 | Santiago |
| Chacabuco | 1 977,7 | 132 798 | Colina |
| Cordillera | 5 615,2 | 522 856 | Puente Alto |
| Maipo | 1 150,7 | 378 444 | San Bernardo |
| Talagante | 601,9 | 217 449 | Talagante |
| Melipilla | 4 326,5 | 141 165 | Melipilla |
Économie
La région est avant tout tournée vers des activités de service. Elle est le centre national de la majeure partie des grandes entreprises étatiques et privées. L'aéroport international est relié aux plus grandes capitales européennes et permet l'exportation des fruits, source importante de revenus pour le pays.
Transports
La région dispose d'un excellent système de voies de communication. Le gouvernement a lancé un grand nombre de projets de construction et de reconstruction d'autoroutes permettant de contourner la ville (Circunvalacion Amerigo Vespucio) ainsi que de voyager vers le reste du pays. Il a également lancé des projets de rénovation des infrastructures publiques, parmi celles-ci les terminaux de bus, l'aéroport, les principales avenues de la ville, la construction de nombreux parkings souterrains, d'un nouveau métro, de stations d'épuration des eaux, etc.
Problématique principale
Le principal problème de la région - très sensible chaque hiver - est la pollution. Pour la combattre, un projet « TranSantiago » a été lancé en 2003, devant aboutir en 2005 à la mise en place d'un réseau de bus modernes, non polluants et à grande capacité de passagers.

Distinction socio-économique Le Barrio Alto, haut quartier en français regroupe la population aisée de Santiago et du pays en général. Ce quartier est sur les flancs de Le niveau de vie y est identique à celui des pays industrialisés voire supérieur. Il ne faut pas oublier qu'en Amérique latine, montrer sa richesse et faire la différence entre les couches sociales fait partie de la mentalité. Les gens des classes plus basses ne fréquentent, si ce n'est pour y travailler, jamais le Barrio Alto et les gens de ces quartiers ne fréquenteront jamais les quartiers populaires. Il est même honteux, pour les personnes de la bourgeoisie de dire qu'elles fréquentent des ami(e)s des quartiers pauvres. La hiérarchisation sociale au Chili est très forte, à tel point que les classes sociales sont catégorisées par lettre, A,B,C, etc.. la catégorie ABC1 correspondant dans les pays industrialisés à la haute voire très haute bourgeoisie. Les catégories les plus basses sont actuellement sous la lettre E, mais il se peut que de nouvelles catégories soient créées sur la base non seulement du niveau économique, mais également sur des concepts plus contestables comme l'éducation ou le niveau d'assistance médicale (il faut rappeler que l'éducation et la santé sont en principe gratuites, mais vu le bas niveau de leurs prestations, la population a recourt aux écoles et universités privées et aux assurances maladies privées).
Attraits
L'un des principaux attraits de la capitale est, à part son climat, sa situation géographique, puisqueSantiago est à une heure de route de trois Stations de ski, et a une heure et demi des principales plages de la Vème région. Autours de la ville se trouvent également de nombreuses vignes.

Farrellones

Vigne Cousiño Macul